Большинство полётов снято операторами студии «Крылья России» на репетициях и в первые дни МАКС-2011. Вступительное слово заслуженного лётчика-испытателя Героя России Сергея Богдана, чей пилотаж на истребителе 5 поколения Т-50 вы можете увидеть в этом фильме. Представлены:Т-50 (ПАК ФА), Су-35, Airbus A-380, Ан-158, Ми-38, Ка-52, МиГ-29М с ОВТ, МиГ-35, Сухой Суперджет-100, Rafale-C, F-15E, Cri-Cri (самолёт с электродвигателями), Пилотажная группа «Соколы России», Су-34, Ту-204СМ, «Рысачок», C-27J Spartan, Boeing-787, Пилотажная группа «Стрижи», Пилотажная группа «Русские витязи».

Фильм посвящен выдающимся ученым, конструкторам и организаторам производства авиационных моторов. Сегодня в мире только четыре страны - Великобритания, Франция, США и Россия обладают необходимым научно-техническим потенциалом, который позволяет самостоятельно создавать и производить такую наукоемкую технику, каковой являются авиационные двигатели для летательных аппаратов любого типа и назначения.

С сентября 1976 года - Русскую загадку МИГ-25 угоняют, и его секрет прекращает своё существования.
Проектировать истребитель следующего поколения поручается Микояну, решено, что это будет многорежимный перехватчик. Заказ на разработку двигателя для перехватчика получает конструкторское бюро из Перми, которое возглавляет Павел Соловьёв.
Созданный самолёт позже прославился как МИГ-31.

МИГ-29 - лучший в мире легкий истребитель, краса и гордость Российской тактической авиации

Петля Нестерова, колокол Квочура, кобра Пугачева, чакра Фролова… Именные фигуры высшего пилотажа есть только у российских летчиков. При этом кобру и чакру до сих пор умеют выполнять только в России.